Такси можно остановить на улице или взять на стоянке. Оплата производится в соответ
Такси в Испании относительно дешевы, но дороже российских. В разных городах их цвет различен, но любое такси отличает световое табло на крыше и зеленый огонек, который загорается, если такси свободно. Об это же свидетельствует и надпись libre (свободно).
озвратились в обновленном виде только в Мадриде, Барселоне и Бильбао. А вот троллейбусов в Испании нет нигде.
Такси можно остановить на улице или взять на стоянке. Оплата производится в соответствии с показаниями счетчика, но в ночные часы и выходные тариф за проезд увеличивается. Дополнительно оплачивается и провоз багажа. При поездке на большое расстояние лучше договорится о цене заранее. Водителю такси принято оставлять чаевые в размере 10% Pили просто округлив показания счетчика.
Такси в Испании относительно дешевы, но дороже российских. В разных городах их цвет различен, но любое такси отличает световое табло на крыше и зеленый огонек, который загорается, если такси свободно. Об это же свидетельствует и надпись libre (свободно).
Стрежень системы городского транспорта в Испании автобус. Это справедливо для любого города страны. В крупных городах есть ночные автобусы, что очень важно в разгульные испанские уик-энды. В Мадриде и Барселоне присутствует также очень разветвленный метрополитен, который туристу полезен в условиях постоянных транспортных пробок. Кроме того, метро, хотя и не столько мощное, есть в Бильбао, Валенсии, Севилье и даже в Пальме-де-Майорке. Пригороды, как правило, обслуживаются регулярными автобусными маршрутами и электричками. Трамваи в Испании практически все были убраны с улиц в 80-х годах и возвратились в обновленном виде только в Мадриде, Барселоне и Бильбао. А вот троллейбусов в Испании нет нигде.
Автобусное сообщение в Испании по популярности и эффективности как минимум не превосходит железные дороги. Автовокзалы чаще всего расположены рядом с ж/д вокзалами. Время в пути у автобусов и поездов, следующих в одном направлении, примерно одинаково, а вот цена на билеты у автобусов ненамного дешевле. Автовокзалов в общепринятом понимании в Испании нет есть просто автостанции. Билеты можно купить предварительно или посредственно перед отправлением (если есть места), на них указан номер места и время отправления, поэтому использовать билет на более поздний рейс невозможно.
В трех автономных областях Испании существуют региональные железнодорожные компании: FFCC в Каталонии, FGV в Валенсии, ET в Стране Басков; связь между северными областями (Галисия, Астурия, Кантабрия и Страна Басков) обеспечивают поезда компании FEVE. Эти компании владеют поездами типа русских «электричек», которые состоят из одного-двух вагонов, в которых есть только сидячие места.
Самый быстрый поезд Испании AVE (Alta Velocidad Espanola)
Самый быстрый поезд Испании AVE (Alta Velocidad Espanola), аналог французского TGV. До из Мадрида он едет всего 2,5 часа, до Валенсии 3,5 часа, до Барселоны 2 часа. Обычный скорый поезд Барселона Мадрид покрывает расстояние за 5,5 часа. В скорых поездах «Talgo» есть вагоны первого и второго класса со спальными местами (для ночных рейсов), работают небольшие буфеты.
При всем при этом следует учесть, что испанские поезда почти всегда опаздывают (исключение составляют экспрессы). Билеты продаются на вокзалах, кассиры владеют английским языком, а в качестве оплаты принимаются в том числе и кредитные карты. На небольших станциях в одном окошке обычно продаются билеты на проходящие дальние поезда, в другом на пригородные. Во всех поездах билеты обязательно проверяются контролёром, так что «зайцем» проехать невозможно. Если вы не успели купить билет, можно это сделать после отправления поезда прямо в вагоне, у контролера, однако обойдется это много дороже.
Самый адекватный для туриста поезд. Испанские поезда отличаются высоким уровнем комфорта (кондиционеры, телевизоры) и вместе с тем одними из самых дешевых тарифов в Европе. Железными дорогами управляет государственная компания RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles Espanoles). Очень полезен ее интернет-сайт www.renfe.es, там можно узнать расписание, цену на билеты и даже забронировать билет. Бронирование билетов можно осуществить также по телефону: в Мадриде 913 98 90 20, в 934 90 02 02, в Севилье 954 54 02 02. Вам сообщать номер брони, который следует назвать в любой кассе, куда вы придете выкупать билеты но сделать это надо не позднее чем за два часа до отправления поезда.
Автомобильные туристы попадают в Испанию по двум автострадам из Франции. Более популярен пограничный пункт в Басконии (около Андая — Ируна), на втором месте каталонское шоссе с погранпунктом Ла-Хункера (La Junquera). В самой Испании лучшим автомобильным путеводителем является атлас «Guia Campsa». Также можно .
А вот самолетом можно воспользоваться и внутри самой Испании. Стоимость перелета туда-обратно из Мадрида в Барселону можно колебаться от 100 до 240 евро в зависимости от времени поездки и предлагаемых условий. В последнее несколько лет появились так называемые дешевые рейсы: минимум комфорта, маленькие аэропорты, расположение далеко от городов, неудобное время вылета и прилета, но очень привлекательная цена.
Самолеты компании «Iberia»
Добраться до из России проще всего на самолете. Из Москвы и Санкт-Петербурга в и Барселону регулярно летают самолеты компании «Iberia» и «Аэрофлот». Время в полете 4,5 часа, средняя стоимость билетов 400 евро. В летнее время много чартерных рейсов до курортов Средиземного моря и Балеарских . Поездом и автобусом в связи с большой удаленностью Испании от России пользоваться нет смысла. Поехать из Парижа в Мадрид или в Барселону можно ночным поездом (15 часов пути) на границе поезда стоят, поскольку у испанских железных дорог нестандартная колея (1688 мм). Это было сделано для затруднений потенциального противника.
Транспорт в Испании, общее.
Транспорт в Испании, общее. - Вперед в Испанию
Транспорт в Испании, общее. - Вперед в Испанию
Комментариев нет:
Отправить комментарий